Die Wêreldstaalvereniging voorspel dat die wêreldwye staalvraag in 5.8 met 2021% sal groei

Volgens die wêreldwye yster- en staalvereniging se amptelike webwerf het die wêreldstaalvereniging vir yster- en staalvereniging op 2021 die jongste voorspelverslag vir staalvraag op kort termyn (2022-15) bekend gemaak. Die verslag toon dat die wêreldwye staalvraag in 5.8 met 1.874% sal toeneem tot 2021 miljard ton na 'n daling van 0.2% in 2020. In 2022 sal die wêreldwye staalvraag met 2.7% bly groei tot 1.925 miljard ton.
  Volgens die verslag sal die tweede of derde golf van die epidemie, wat nog aan die gang is, in die tweede kwartaal van hierdie jaar gelykgemaak word. Met die voortdurende vordering van inenting, sal die ekonomiese aktiwiteite van groot lande wat staal verbruik, geleidelik weer normaal wees.
“Die nuwe koronavirus-longontsteking is steeds gelukkig vir die wêreld se staalbedryf, maar die wêreldwye staalvraag sal eers teen 2020 effens krimp,” het Al Remeithi, voorsitter van die Wêreldstaalvereniging se marknavorsingskomitee, kommentaar gelewer op die voorspelling. Dit is hoofsaaklik te wyte aan die verrassend sterk herstel in China, wat die groei van die staalvraag in China tot 9.1% gedryf het, terwyl die vraag na staal met 10.0% in die res van die wêreld gekrimp het. In die volgende paar jaar sal die vraag na staal van ontwikkelde en ontwikkelende ekonomieë geleidelik herstel. Die ondersteunende faktore is die ingetoë staalvraag en die regering se ekonomiese herstelplan. Dit sal egter enkele jare duur voordat sommige van die mees ontwikkelde ekonomieë terugkeer na die pre-epidemiese vlak.
Wat die konstruksiebedryf in die staalbedryf betref, word in die verslag gesê dat, beïnvloed deur die epidemiese situasie, verskillende ontwikkelingstendense op verskillende terreine van die konstruksiebedryf sal verskyn. Met die toename in telewerk en e-handel, sowel as die afname in sakereise, sal mense se vraag na kommersiële geboue en reisgeriewe steeds daal. Terselfdertyd het die vraag van mense na logistieke fasiliteite vir e-handel toegeneem, en hierdie vraag sal ontwikkel tot 'n groeisektor. Infrastruktuurprojekte het toegeneem en word soms die enigste manier vir baie lande om hul ekonomieë te laat herleef. In opkomende ekonomieë sal infrastruktuurprojekte steeds 'n sterk dryfveer wees. In ontwikkelde ekonomieë sal groen herstelplanprojekte en infrastruktuurvernuwingsprojekte die vraag na konstruksie verhoog. Daar word verwag dat die wêreldwye konstruksiebedryf teen 2022 sal terugkeer na die vlak van 2019.
Die verslag het ook gesê dat die agteruitgang van die motorbedryf wêreldwyd die belangrikste is en dat die motorbedryf na verwagting in 2021 sterk sal herstel. Daar word verwag dat die wêreldwye motorbedryf weer sal terugkeer na die vlak van 2019 in 2022. Alhoewel die wêreldwye masjineriebedryf getref word deur die daling in beleggings in 2020, is die daling baie laer as in 2009. Na verwagting sal die masjineriebedryf vinnig herstel. Daarbenewens sal 'n ander belangrike faktor ook die masjineriebedryf beïnvloed, dit wil sê die versnelling van digitalisering en outomatisering. Beleggings in hierdie gebied sal die groei van die masjineriebedryf aanspoor. Boonop sal groen projekte en beleggingsplanne op die gebied van hernubare energie 'n ander groeigebied van die masjineriebedryf word.