Viëtnam neem aksie om staalprys af te koel

Vietnam Economic Times het Donderdag berig dat die staalpryse in die Viëtnam-mark onlangs gestyg het, en die Ministerie van Nywerheid en Handel en die Ministerie van Konstruksie van Viëtnam het maatreëls uitgereik om staalpryse te reguleer.

Die verslag het gesê dat die kapasiteitsbenuttingskoers van Viëtnamese staalondernemings in die eerste vier maande van 2021 jaar op jaar met 40% toegeneem het. Volgens die Vietnam Steel Association (VSA) het lidondernemings sowat 10.5 miljoen ton voltooide staal in die eerste vier maande geproduseer, 'n toename van 38.3% op 'n jaargrondslag. Die konstruksiestaal, wat die meeste verantwoordelik is, het op 'n jaargrondslag met 11.4% tot 3.7 miljoen ton toegeneem. Die uitset van warmgewalste rolplaat (HRC) is byna 2.3 miljoen ton, 'n toename van 111% jaar op jaar. Koudgewalste staal en gegalvaniseerde staal het onderskeidelik 1.8 miljoen ton en 1.9 miljoen ton bereik, met 'n jaar-tot-jaar groei van meer as 40%. Die uitset van staalpyp is byna 820000 30 ton, meer as XNUMX%.

In die eerste vier maande was die verkoopsvolume van Viëtnam-staal byna 9.5 miljoen ton, 40% meer op 'n jaargrondslag. Binnelandse verbruik het 7.3 miljoen ton oorskry, 'n styging van 34%; Uitvoere van 2.2 miljoen ton, byna 68 persent gestyg. Vietnam sal na verwagting in 6 met meer as 2021% groei, en die vraag na staal sal 27 miljoen ton in die hele jaar bereik.

Die Ministerie van Nywerheid en Handel het gesê dat die binnelandse konstruksiestaalproduksievermoë van Viëtnam 14 miljoen ton bereik het, wat kan verseker dat binnelandse verbruik en uitvoervraag voorsien kan word. Die warmgewalste rolplaat (HRC) is egter steeds 'n tekort, met 'n binnelandse kapasiteit van sowat 5-6 miljoen ton. In 2020 is die handelstekort van warmgewalste rolplaat 9.3 miljoen ton (10 miljoen ton invoer en 700000 2021 ton uitvoer). Daar word verwag dat 'n groot aantal warmgewalste walsmateriaal steeds in XNUMX ingevoer sal word om aan die plaaslike produksievraag te voldoen.

Daar word verwag dat Viëtnam sal voortgaan om verskeie soorte staalproduksie-grondstowwe in 2021 in te voer, soos sowat 18 miljoen ton hoogoonde-ystererts, sowat 6-6.5 miljoen ton afvalstaal, 6.5 miljoen ton kooks en 10000 XNUMX ton grafiet elektrodes, lui die verslag. Aangesien bogenoemde grondstofpryse na verwagting hoog sal bly, sal dit die plaaslike staalmark in Viëtnam direk raak.

Die verslag het gesê dat die onlangse plaaslike staalpryse aansienlik gestyg het. Volgens die data van die Yster- en Staalvereniging was die prys van konstruksiestaal in Mei 2021 ongeveer 1630-16.5 miljoen Dong / ton, 'n toename van ongeveer 1.2 miljoen Dong / ton op 'n maandbasis. Soos die prys van grondstowwe styg, kan die prys van voltooide staal aanhou styg. Baie konstruksie-ondernemings staar groot druk in die gesig en staan ​​op die rand van bankrotskap. Die Viëtnam-konstruksiekontrakteur se Kamer van Koophandel (vacc) het 'n brief aan die regeringskantoor gestuur vir hulp.

In hierdie verband het die Viëtnamese Ministerie van Konstruksie onlangs 1545 / BXD-KTXD-dokumente aan die verskillende ingenieursprojekbestuurskomitees, staatsondernemings, plaaslike regerings en handelsverenigings uitgereik en relevante maatreëls voorgestel om die impak van COVID-19 en staalprys styg. Daar word voorgestel dat plaaslike regerings die konstruksie-departemente lei om die markprysveranderinge na te spoor en die prysindeks van konstruksiemateriaal betyds bekend te maak. Ministerie van Nywerheid en Handel het 2612 / bct-cn-dokument uitgereik aan Viëtnam Yster- en Staalvereniging en staalondernemings, wat vereis dat ondernemings produksiekoste beheer en die prys van klaarprodukte verminder; Brei kapasiteit uit om binnelandse vraag te voorsien en binnelandse staaluitvoer te beperk. Intussen sal die handelaars hersien word om opgaar en prysverhogings te vermy.

Voorheen het die Ministerie van Nywerheid en Handel ook voorgestel dat die Ministerie van Finansies die invoerbelastingkoers van sommige staalprodukte met hoë prysskommelings aanpas. In reaksie hierop het die Ministerie van Finansies gesê dit kan oorweeg om die beveiligingsbelasting op blok- en konstruksiestaal aan te pas en sodoende die kostedruk van staalprodusente en konstruksie-ondernemings te verminder. Dit is egter steeds nodig om te oorweeg om die belastingkoers van voltooide staalinvoer noukeurig te verlaag om die volhoubare ontwikkeling van die binnelandse staalbedryf te beskerm.